- DVD / DVD-R / VCD / SVCD / MP3 / MP4 / CD / CD-R / WMA / DIVX Link al producto: http://www.o-nut.com/product_info.php?cPath=21_40&products_id=187
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viernes, 7 de agosto de 2009
Autorradio 2Din DVD 7” Táctil con GPS,Bluetooth,Ipod y TV [RFTGPS603]
miércoles, 5 de agosto de 2009
Cámara de aparcamiento con visión nocturna y soporte
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Características - Cámara a color con visión nocturna Link al producto: http://www.o-nut.com/product_info.php?products_id=554 |
lunes, 3 de agosto de 2009
Nuevos mandos para volante universales
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Mantén tus manos en el volante y tus ojos en la carretera! Mando para Volante con soporte (dimensiones: 68 x 31 x 17mm). Instalación sencilla y compatible con la principales marcas de autorradios del mercado: Sony Alpine Clarion Pioneer Panasonic Audio/DVD JVC Audio/DVD Keenwood Byron - Color Negro
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jueves, 30 de julio de 2009
Transmisor FM MP3 2Gb Bluetooth A2DP + Mando para volante
FMBLT8101
Características
- Color Negro
- Transmisor FM/MP3 con memoria interna de 2 Gb, Bluetooth con perfil A2DP y conexión a mechero del automóvil regulable.
- Conexiones USB y Jack para memorias portátiles y reproductores MP3 y lector de tarjetas SD/MMC.
- Soporta formatos MP3 / WMA
- BLUETOOTH manos libres (versión BlueCore3)
- Alimentación: válido para 12V y 24V
- Frecuencia: 87.5-108MHz
- 206 frecuencias FM
- Conexión USB
- Lector de tarjetas SD / MMC
- Mando para volante y mando a distancia incluidos
- Pantalla LCD de 1,5"
- Entrada y salida de audio
- Micrófono integrado
- Perfil A2DP: transmisor preparado para reproducir archivos desde dispositivos móviles con perfil A2DP a través de Bluetooth.
- Dimensiones: 20x50x70mm
En nuestra web: http://www.o-nut.com/product_info.php?cPath=24_25&products_id=551
miércoles, 29 de julio de 2009
Kit de 4 sensores de aparcamiento negros Wireless SPY con Led
Características
- 4 sensores color negro.
- Display LED con chivato acústico integrado (81 x 32 x 21mm)
- Incluye broca de 22,3mm para perforación de la defensa.
Este sistema consta de 4 sensores ultrasónicos y un pequeño módulo de control.
Trabaja con una señal ultrasónica que calcula distancias, enviando y recibiendo señales y mostrando estas lecturas a través de un Display LED y dando un aviso acústico. La señal enviada desde los sensores al display se establece sin necesidad de cables entre ambos (wireless)
El sistema puede detectar e indicar la distancia y dirección de obstáculos situados delante o detrás del vehículo y es muy útil para la asistencia en determinadas maniobras con vehículos en situaciones de visibilidad reducida o como ayuda al estacionamiento.
Aquí los podéis ver en nuestra web: http://www.o-nut.com/product_info.php?products_id=546
lunes, 27 de julio de 2009
La demanda de alarmas aumenta en torno al 25% de cara al verano
Vía: http://www.laverdad.es/albacete/20090726/albacete/demanda-alarmas-aumenta-torno-20090726.html
Nueva Alarma para coche SPY con localizador,apertura/cierre y 2 mandos : http://www.o-nut.com/product_info.php?cPath=24_27&products_id=544
miércoles, 22 de julio de 2009
Bueno, bonito y barato con LEDs
La tecnología LED y sus seguidores avanzan sin prisa pero sin pausa. Todos los días se habla de proyectos de diseño e iluminación con los LEDs. Por ejemplo, el casino indígena “Aguas Calientes” de California ha decidido seguir los consejos de la madre naturaleza y ha implementado recientemente en su hotel iluminación ecológica con tecnología LED.
Uno de los grandes impedimentos del avance de esta tecnología a nivel masivo es su alto costo. No obstante, día a día los costos de la iluminación con LEDs está más accesible. Si vemos la foto adjunta, en la que presentamos un proyecto llamado “antes y después”, observamos tres floreros empotrados en una pared sin iluminación y posteriormente vemos esos tres mismos floreros iluminados con lámparas LED.
A simple vista se puede percibir la belleza estética de los floreros iluminados. Su diseñador, el ingeniero brasileño Jean Pascal Natal utilizó el concepto “bom, bonito e barato” para la realización de dicho proyecto. Es “bueno” porque la iluminación con LEDs es una tecnología amigable con el medio ambiente, porque no posee ni gas ni mercurio. Es “bonito” porque su iluminación color es pura y muy fuerte. Por último, es “barato” porque cada lámpara LED es de 2 watts, es decir, con un solo transformador de 12 volts, CC, de 50 watts, se puede iluminar 3 lámparas de 2 watts cada una. El costo total de dicho proyecto no supera los US$100.
Conclusiones
La tecnología LED comenzó inicialmente con proyectos decorativos, de diseño artístico y acentuación. Hoy en día, para muchos, estos proyectos ya no son tan atractivos porque la tecnología se ha desplazado a la iluminación con mayor watts, de mayor porte, incluso ya ha incursionado en iluminación de exteriores, iluminación publica. Pero hay una gran variedad de proyectos que están al alcance de nosotros, en los cuales se destacan la calidad, la estética y sobre todos los costos accesibles, como la iluminación decorativa.
Vía: http://www.gerenciadehoteles.com/200907212108/articulos/cambio-de-foco/bueno-bonito-y-barato-con-leds.html
Nuestros leds: http://www.o-nut.com/index.php?cPath=24_29
lunes, 20 de julio de 2009
Nuevo kit de Lavafaros Universal para Coches
Nuevo kit de lavafaros universal para coche. Si tienes xenon en tu coche y no dispones de lavafaros, estás incumpliendo la normativa. Con este kit de sencilla instalación podrás tener tu kit de xenon totalmente en regla (también es necesario tener regulador automático de altura). El kit incluye todos los componentes necesarios para su instalación, que se realiza de forma sencilla y sin apenas modificar ningún elemento del coche.
Link al producto: http://www.o-nut.com/product_info.php?cPath=23&products_id=539
jueves, 16 de julio de 2009
Las brigadas municipales instalan bombillas LED en los semáforos de la ciudad
Algunos semáforos ya cuentan con este nuevo tipo de iluminación que además de significar un importante ahorro en la factura eléctrica tiene otras ventajas como su alta durabilidad y que se divisan a mucha mayor distancia que las convencionales, lo que repercute en la seguridad del tráfico.
Por otra parte, José Luis Rivera, edil de Ivil, reiteró ayer que se proceda a la reposición de alumbrado público en tramos de las carreteras de Rubiáns-Zamar y Zamar-Cornazo, que se habían retirado en su día con motivo de las obras de acceso al puerto.
Vía: http://www.farodevigo.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2009071600_17_349070__Portada-de-Arousa-brigadas-municipales-instalan-bombillas-semaforos-ciudad
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miércoles, 15 de julio de 2009
Las ventas de coches suben por primera vez en 13 meses en Europa por las ayudas públicas
Junio ha cortado una racha de 13 meses consecutivos de bajadas en las ventas de turismos en Europa. Los incentivos introducidos por los gobiernos para fomentar la recuperación del sector han servido para aumentar un 2,4% las ventas durante el pasado mes. Alemania ha liderado esta reacción, lastrada aún por España.
El sector automovilístico comienza a respirar, al menos en Europa, después de vivir su peor crisis de los últimos tiempos.
La recesión económica, las dificultades para el acceso a la financiación, y el consiguiente freno en el consumo habían provocado que las ventas de turismos en Europa acumulara 13 meses consecutivos de descensos. Desde abril de 2008 todas las cifras mensuales deparaban una caída.
El dato de junio ha cortado esta racha. El pasado mes se vendieron 1,46 millones de vehículos, lo que representa un aumento del 2,4%. El saldo del primer semestre del año arroja todavía un balance negativo, un 11% de descenso, con 7,43 millones de unidades.
A pesar de la reciente oleada de recortes de plantilla, el sector da empleo en Europa a cerca de 2,2 millones de trabajadores, según los datos de la patronal. De ahí en buena parte los esfuerzos realizados por los distintos gobiernos europeos para salir en ayuda de la industria.
La medida más destacada ha sido la de introducir incentivos para estimular la compra de vehículos. La iniciativa, con variaciones, ha sido adoptada progresivamente por los distintos países europeos, y en junio han visto reflejados sus frutos con la recuperación en la ventas.
La mejora se ha visto impulsada además por el mayor mercado automovilístico de Europa. En Alemania las ventas crecieron un 40,5% en junio, en Italia un 12,4%, y en Francia un 7%. Una tendencia negativa presentan aún los mercados de Reino Unido (-15,7%) y España (-15,9%).
Via: http://www.expansion.com/2009/07/15/inversion/1247653080.html
Nuestros productos: http://www.o-nut.com
lunes, 13 de julio de 2009
En España el sector de la venta por Internet crecerá un 56%
En época de crisis surgen nuevas oportunidades que en otros momentos nadie hubiera planteado. Este es el caso del comercio por Internet o la venta online. Según datos de la Asociación Española de Comercio Electrónico y Marketing Relacional (AECEM), en España este sector generó en el pasado año unos 6.400 millones de euros y se espera que crezca un 56% en los próximos años.
La crisis acelerará el proceso para que Internet se onvierta en un magnífico canal de venta
Este aumento supondría unos 10.000 millones de euros. "El mayor crecimiento del comercio electrónico se produjo con el ADSL, pero la crisis acelerará el proceso para que Internet se convierta en un magnífico canal de venta", señala el presidente de la AECEM, Martí Manent.
Cada vez, son más los productos que se venden por Internet y que la gente adquiere con un solo clic. Incluso sectores que se creía que no iban a poder entrar en el mercado online son ya una realidad. Este es el caso de la ropa, el calzado, los seguros del hogar o del coche.
Entre las causas de este incremento, Martí Manent señala cuatro: "el precio, la comodidad de hacer las compras desde casa, la mayor oferta de productos y la normalización de Internet como canal de venta". Otra de las causas es la falta de tiempo. "En un mercado no virtual poder comparar precios es una labor muy pesada ya que implica visitar varias tiendas", afirma el presidente de la AECEM.
¿Qué compramos en Internet?En los últimos 12 meses, los españoles han gastado a través de la Red una media de 100 euros por persona y la franja de edad de estos compradores se sitúa entre los 30 y 45 años. A los usuarios les gusta estar más guapos en tiempos de crisis, según el último estudio de tendencias realizado por eBay, los productos que más se están vendiendo son los relacionados con la belleza y con la lencería que han crecido entorno a un 40% y un 60% respectivamente.
"En estos momentos que el bolsillo se resiente la compra por Internet se presenta como una oportunidad para ahorrar", señala Clelia Morales directora de comunicación de eBay. La reducción en el presupuesto ha afectado a la forma de comprar, ahora más que nunca se busca el ahorro.
"La gente busca ropa y accesorios, principalmente de marcas conocidas, con descuentos que oscilan entre el 30% y el 70%", señala Gustavo García director y cofundador de BuyVip, este ahorro se debe principalmente a que empresas como BuyVip trabajan con excedentes de stocks de las marcas.
Los Inseguros
La inseguridad o la falta de transparencia son algunas de las causas que hacen que todavía hoy sean muchas las personas que no se atreven a comprar por Internet. Pero como en todo existen unas claves que nos pueden ayudar a realizar una buena compra a través de Internet.
"Debemos informarnos sobre las garantías que nos ofrece la tienda online, hay que tener claro el precio final del producto y comprobar si la dirección de la tienda online empieza por las letras https://, y ver si aparece el certificado de seguridad (un candado cerrado)" señala Xavier Doñate, responsable del Blog del Comprador Online.
En Internet existen los mismos derechos que tiene cualquier comprador en una tienda tradicional. Según Doñate, si no estamos contentos con el producto existe un periodo de devolución de 7 días y además, en caso de la tienda online no respete nuestros derechos se puede presentar una reclamación a la Oficina Pública de Información al Consumidor.
Vía: http://www.20minutos.es/noticia/478252/0/venta/internet/crisis/
Nuestra tienda online: www.o-nut.com
Los coches eléctricos dominarán las carreteras estadounidenses en 2030
En concreto, el estudio pronostica que las ventas de coches eléctricos concentrarán el 86% del mercado automovilístico estadounidense en el año 2030, de forma que sólo un 14% corresponderá a otros sistemas de propulsión.
Además, el informe cifra en más de 320.000 millones de dólares (unos 230.000 millones de euros) durante los próximos veinte años el coste de implantar una red de postes de recarga en Estados Unidos, si bien el ahorro en costes energéticos alcanzaría 210.000 millones de dólares (151.000 millones de euros).
El estudio recuerda que la compañía Better Place está implantando un sistema de recarga de baterías de coches eléctricos similar a las tarjetas prepago de telefonía móvil.
Según el sistema proyectado por esta empresa, una familia compraría un coche eléctrico, pero la propiedad de la batería sería de Better Place, que podría ofrecer otras baterías alternativas en función de las necesidades de autonomía.
Renault y su socio japonés Nissan están produciendo automóviles eléctricos para el proyecto Better Place, que asegura que el uso de la electricidad será más económico que el de la gasolina.
Sin embargo, el estudio de la Universidad de Berkeley apunta que el coste será similar o ligeramente inferior al de un automóvil de gasolina, dependiendo de factores como la cotización del petróleo.Vía: http://www.europapress.es/motor/noticia-coches-electricos-dominaran-carreteras-estadounidenses-2030-20090713125324.html
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jueves, 9 de julio de 2009
El precio de las motos baja hasta un 30%
Según la Asociación Nacional de Empresas de Dos Ruedas (Anesdor), este tipo de iniciativa ha mostrado resultados prometedores en el sector del automóvil, por lo que puede servir para reactivar la industria de las dos ruedas, que atraviesa una grave crisis.
Anesdor ha decidido sumarse al Plan Moto-E con la esperanza de que el sector, del que dependen 30.000 empleos directos e indirectos, pueda rebajar las "enormes caídas" de ventas, que se sitúan en el entorno del 50% en el primer semestre.
El secretario general de Anesdor, José María Riaño, manifestó su esperanza en el nuevo plan de ayudas, y confió en que sirva para atraer los cliente a los concesionarios.
"Muchas empresas españolas del sector están atravesando momentos muy delicados, algunas de ellas tiene en marcha un ERE temporal del que dependen muchos empleos, sin contar los concesionarios y pequeños talleres que tan tenido que cerrar", lamentó Riaño.
"Ojalá este nuevo impulso sirva para reactivar el mercado, como ha sucedido en el automóvil, y podamos tomar aire para llegar hasta el final de esta crisis sin dañar este tejido industrial", concluyó el secretario general de Anesdor.Vía: http://www.europapress.es/illes-balears/noticia-precio-motos-baja-30-plan-moto-20090709160048.html
Accesosios en nuestra web: www.o-nut.com
El Ayuntamiento de Murcia cambiará 10.000 bombillas de semáforos por lámparas 'leds'
Estas bombillas permiten ahorrar un 80 por ciento de electricidad y aportan más seguridad al tráfico porque son más duraderas, duran diez años frente a los seis meses de una lámpara convencional; son más fiables porque cuando se funden se van apagando poco a poco y consume diez vatios, frente a los 70 vatios de las convencionales.
Esta iniciativa, que se realiza mediante un convenio firmado con el Instituto para a Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), forma parte de las medidas comprendidas en la Estrategia Local contra el Cambio Climático.
En el municipio ya se han cambiado 1.639 lámparas convencionales por 'leds' en semáforos. En los cruces semafóricos que se están realizando en zonas nuevas ya se instalan estas bombillas.
El Ayuntamiento ha aprobado el pliego de condiciones para contratar este servicio y se le ha adjudicado provisionalmente la obra a Murciana de Tráfico, S. A. El Consistorio invertirá 200.000 euros.Vía: http://www.europapress.es/murcia/noticia-ayuntamiento-murcia-cambiara-10000-bombillas-semaforos-lamparas-leds-ahorrar-energia-20090706123627.html
Leds en nuestra web: http://www.o-nut.com/index.php?cPath=24_29&page=1&sort=3d
miércoles, 8 de julio de 2009
El Gobierno ayudará hasta con 750 euros a la compra de motos y ciclomotores
La iniciativa, denominada Plan Moto-E, está dividida en tres tramos y condicionado a que los fabricantes e importadores realicen su propia aportación. Además, se establece un límite en el precio de 9.500 euros y será necesario achatarrar una motocicleta o ciclomotor, con determinados requisitos de antigüedad.
Para los ciclomotores (de hasta 50 centímetros cúbicos) las ayudas sumarán 225 euros, de los que 75 serán aportados por el Gobierno y los 150 euros restantes, por las marcas. En el caso de las motocicletas de hasta 250 centímetros cúbicos, la ayuda asciende a 525 euros, 175 del Gobierno y el resto, del fabricante o importador.
El máximo de las ayudas se sitúa en 750 euros, para motocicletas de más de 250 centímetros cúbicos. En este caso, el Gobierno aportará 250 euros, y el fabricante o importador deberá contribuir con los 500 euros restantes. Además, las comunidades autónomas podrán añadir sus propias aportaciones a estas cantidades.
La vicepresidenta primera del Gobierno, María Teresa Fernández de la Vega, explicó que el plan tiene el doble objetivo de "incentivar un importante sector de la economía española, incluyendo el mantenimiento del empleo, y favorecer la renovación del parque de motocicletas y ciclomotores con vehículos más seguros y menos contaminantes".
Hasta el 30 de junio de 2010
El Plan Moto-E se aplicará desde la entrada en vigor del Real Decreto que lo regula, aprobado hoy por el Consejo de Ministros, hasta el 30 de junio de 2010 o hasta el agotamiento de los fondos, si se produce antes de esa fecha.
Podrán acogerse al programa particulares, autónomos y pymes que adquieran un ciclomotor o una motocicleta nuevos, con un precio máximo de 9.500 euros, sin incluir el IVA y el Impuesto de Matriculación.
Los ciclomotores y motocicletas de hasta 250 centímetros cúbicos que se entreguen para el achatarramiento deberán tener una antigüedad mínima de cinco años o más, mientras que las motos con una cilindrada superior a más de 250 centímetros cúbicos tendrán que tener más de siete años.
Quedan excluidos los vehículos de segunda mano y las motocicletas de más de 100 caballos de potencia, con una relación entre potencia y peso igual o superior a 0,66.
La gestión de las ayudas se realizará mediante una entidad colaboradora y la solicitud de las mismas se efectuará a través de los concesionarios, que adelantarán las subvenciones y posteriormente recuperarán el importe.
Vía: http://www.diariodirecto.com/economia/2009/07/03/motos-ayudas-compra-791500270366.html
martes, 7 de julio de 2009
El Plan 2000E eleva un 14,5% las compras de coches tras 31 meses de caídas
El Plan 2000E eleva un 14,5% las compras de coches tras 31 meses de caídas
Las matriculaciones caen en junio un 15,9% frente al 38,81% del pasado mayo
Las matriculaciones de automóviles se situaron en junio en 96.706 unidades, lo que supone un retroceso del 15,9% con respecto al mismo mes de 2008 y la menor caída desde abril del pasado ejercicio, gracias a las ayudas directas a la compra de particulares, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac) y vendedores (Ganvam). Éstas defienden que el Plan 2000E, en vigor desde el 18 de mayo, ha propiciado la matriculación de unos 15.000 automóviles. La dotación presupuestaria hecha por el Gobierno para todo el plan es de 100 millones, que permitiría realizar unas 200.000 operaciones.
Por comunidades, Navarra fue la región en la que más aumentaron las matriculaciones (42,6%), seguida de Asturias (18,3%) y Castilla y León (14,5%). Los principales descensos fueron los de Canarias (35,1%), Comunidad Valenciana (27,6%) y Madrid (25,9%).
Gandia ahorra 40.000 euros anuales al instalar luces LED en los semáforos
El Ayuntamiento de Gandia ha modernizado más de 300 semáforos de la ciudad sustituyendo la antigua iluminación de bombillas por el sistema de luces LED.
El Ayuntamiento de Gandia ha modernizado más de 300 semáforos de la ciudad sustituyendo la antigua iluminación de bombillas por el sistema de luces LED.El concejal de Movilidad, Vicent Mascarell, ha destacado el "ahorro energético" que suponen las luces LED que, al mismo tiempo, tienen una mayor luminosidad y por tanto suponen un aumento de la seguridad de los conductores y peatones.
Con esta medida, Gandia ahorrará cerca de 40.000 euros anuales al reducir en 350.000 kilovatios el consumo energético.
Las luces LED no requieren mantenimiento y su vida útil es de 10 años, frente a los 6 meses de media de las bombillas normales. Además, no empiezan a perder luminosidad hasta las 8.760 horas de uso.
Su alto contraste con la luz solar hace que se distingan en cualquier situación y hasta a 1 kilómetro de distancia
La luz de Xenón proporciona una conducción más segura y cómoda y menos contaminante
La luz de Xenón proporciona una conducción más segura y cómoda y menos contaminante. Ese el es mensaje trasmitido por los fabricantes europeos de sistemas y componentes para la iluminación del automóvil que, bajo el paraguas de la patronal CLEPA, se integran en la iniciativa LSS (LightSightSafety): Hella, Valeo, Visteon, Osram y Philips. Según los últimos estudios disponibles, la generalización de esta tecnología en el parque europeo de vehículos podría reducir las víctimas mortales por accidentes de tráfico en cerca de 4.000 personas.
Según nos cuentan desde Clepa-LSS, la Universidad de Colonia ha presentado un estudio estudio sobre los "altos beneficios de la luz de Xenón" que pone de manifiesto, una década después de su lanzamiento, que la tecnología Xenón tiene una penetración del 25% en los nuevos vehículos que se comercializan en Alemania y de entre el 5 y el 10% en el resto de los países de la Unión Europea. El trabajo pone de manifiesto que la luz de Xenón proporciona valor desde el punto de vista de la seguridad vial porque mejora sustancialmente la visibilidad durante la conducción en situaciones de visión limitada como pueda ser el crepúsculo.
Otro estudio reciente firmado por el grupo eIMPACT, dedicado al análisis de diferentes sistemas de seguridad del automóvil, situó al Xenón como la segunda tecnología más relevante para la seguridad vial sólo por detrás del control electrónico de estabilidad (ESC/ESP). El estudio demuestra que de entre todos los dispositivos de seguridad recientemente introducidos en los vehículos, el Xenón ofrece una de los mejores ratios de coste/beneficio para la sociedad. En condiciones de mala visibilidad, como el atardecer o la noche, esta tecnología de iluminación es un sistema muy eficaz para evitar accidentes y reducir las consecuencias de los mismos en términos tanto de daños corporales como materiales.
En términos relativos, la generalización de los sistemas Xenón podría evitar el 11,1% de los accidentes con resultado fatal que se producen en la Unión Europea, el 6.6% de todas las lesiones severas y el 4.3% de todas las lesiones leves. El estudio del grupo eIMPACT demuestra que si todos los coches que forman el parque europeo montaran iluminación Xenón cada año podrían evitarse 3.970 accidentes mortales en el territorio de la Unión Europea.
LLS
Creada en 2006 por los fabricantes de sistemas y componentes para la iluminación del automóvil (Hella, Valeo, Visteon, Osram y Philips) la iniciativa LSS (LightSightSafety) persigue mejorar los conocimientos existentes respecto a la relación que hay entre la calidad de las lámparas y ópticas que monta un vehículo con la seguridad y la comodidad al volante del mismo o el impacto medioambiental de su conducción.
La iniciativa persigue que el esfuerzo en I+D desarrollado por las compañías proveedoras de tecnologías de iluminación llegue al parque europeo de vehículos para mejorar el funcionamiento de los sistemas que equipan, la seguridad vial, el confort y reducir sus efectos contaminantes. El objetivo es satisfacer la necesidad expresada por las sociedades europeas de mitigar los accidentes de tráfico, el consumo de energía de los coches y su potencial contaminante.
Xenon en nuestra web: http://www.o-nut.com/index.php?cPath=23
Cambian los semáforos por otros de última generación
Según la Delegación de Gobernación, uno de los objetivos es acabar con los fallos de las instalaciones semafóricas y evitar los atascos que originan cuando se funden.
Funcionan por un sistema denominado LED, que basa su eficacia en el número de lámparas que hay en cada disco. Es decir, donde antes había un foco de luz, ahora hay 40 por disco. De esta forma, si falla algún foco no se apaga el disco ni se inutiliza la señal semafórica, además de evitar el caos de tráfico que se produce cada vez que no funciona algún semáforo.
Aún más, pueden funcionar por grupos electrógenos o a batería, con lo que si se producen cortes de luz, el semáforo sigue funcionando, dice Gobernación.
En fase de prueba
Este nuevo sistema se ha instalado ya en cuatro semáforos de la capital, uno de ellos en el paseo de Colón, una de las calles con más tráfico.
Por ahora estarán en fase de prueba para determinar si se llevarán a otros puntos de la ciudad.
El sistema es más caro, pero a la larga es más rentable. Garantiza 80.000 horas de uso, frente a las 8.000 ó 10.000 horas de los semáforos que ahora hay en la ciudad, según explica el Ayuntamiento.
Ventajas
Luminiscencia: El sistema LED desprende una luz más visible.
Menor probabilidad de fallos: El disco no se apaga si se funde una lámpara, como ahora.
Seguridad vial: Garantizan la seguridad vial y evitan el caos de tráfico cuando fallan.
Ahorro energético: Gastan entre 35 y 65 vatios menos.
Link a la noticia: http://www.20minutos.es/noticia/60384/l/
Las bombillas de led de nuestra web: http://www.o-nut.com/index.php?cPath=24_29